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• 发布时间：2025-03-26 01:34:40
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　　6月28日，按照四川交通行业兴盛需乞降蜀道集团总体布置，四川省公道筹划勘探打算推敲院有限公司（以下简称“四川省公道打算院”）治下宏途新材公司高韧性混凝土预造构件二期临盆线正式投运。二期临盆线正在吸取一期产线成立体验的根源上，总共改革临盆兴办、工艺工法，完毕范畴增添的同时进一步降本增效，产量更高、质料更稳、节能环保、安适牢靠。这意味着川院创设迈上新台阶。

　　据悉，除了高韧性混凝土预造构件，由该院独立自决研发的变刚度支座仍旧完毕量产，高职能灌浆原料、高品格再生集料等产物临盆线也正在捏紧成立。该院正正在从川院打算向川院创设迈进。

　　2023年8月12日，源委半年的调试预备，高韧性混凝土地道电缆沟盖板主动化临盆线正在雅安雨城区投产。这条临盆线是国内最新一代幼型预造构件主动化临盆线，搭配搅拌匀致的搀合兴办、温控精准的蒸养体例和2台智能搬运呆板人、1台码垛呆板人等系列智能化兴办，只需5至6人便可能完毕预造构件从原原料称量、产物成型到造品打包的全历程临盆，拥有高度集约化、高效化、智能化的特色。车间内修有15间蒸养室，最大可满意1.2万块地道电缆沟盖板蒸汽养护需求。

　　为什么要成立如此一条临盆线？四川省公道打算院总工程师牟廷敏先容，古板混凝土原原料均起源于自然资源，太甚开采形成生态境遇恶化。另一方面，古板钢筋混凝土构件产物群多采用现场预造办法，质料良莠不齐，还存正在体积大、重量重，装置和调换人为需求量大，后期运维本钱上等痛点。

　　“鉴于此，咱们潜心数十年自决研发的高韧性混凝土革新技能，正在国内拥有当先水准。”牟廷敏说，该新技能选用高品格机造砂，通过最优化级配打算，即可完毕混凝土的高活动性和预造构件超高的抗压抗拉强度、抗怠倦性、韧性及耐久性。

　　利用高韧性混凝土革新技能，采用以上智能化新兴办，通过工场集约化办法即可临盆出实用于各类场景的新型造造原料产物——高韧性混凝土预造构件。以仍旧完毕量产的地道电缆沟盖板为例，其拥有杰出的耐久性和防腐化性，其利用寿命超100年，大幅下降运营维持本钱，全寿命周期内抵达经济朴素的后果。盖板自重仅为18kg，厚度仅为2cm，为古板钢筋混凝土盖板的四分之一，便于搬运、装置和检修，工人数目可省略一半，为工程提质增效。

　　2024年6月28日，该构件二期临盆线正式投运。二期临盆线搀合兴办搅拌方量较一期提升一倍，搅拌耗时更短，产量估计将晋升两倍以上；呆板兴办换新迭代，功率更大、职能更好，进一步下降能耗，同时满意临盆速率和精度，完毕高效临盆。

　　“这是咱们公道打算院转型兴盛的记号，也是咱们对科研收效实行财富化转化的记号。”牟廷敏说。目前，该临盆线量产的高韧性混凝土构件仍旧获得墟市的认同，广东、北京雄安新区、西藏等地的企业仍旧来院调研。他日，相干临盆线有也许正在宇宙分歧区域组织，以处理分歧区域的需求。

　　比如，该院独立拓荒的变刚度支座仍旧正在桥梁成立中利用了十余年。该支座正在不减少造价的条件下，既可能提升桥梁的安适储蓄、提升桥梁的寿命，又可能下降噪音，省略伸缩缝的数目，延迟支座的寿命。变刚度支座也列入蜀道集团的集采目次。

　　本年，四川省公道打算院又有也许正在成都邑新津区成立高职能灌浆原料的临盆线。牟廷敏先容，灌浆原料是公道工程中很主要的产物，桥梁、地道、道基成立都须要。“这种高职能灌浆原料可完毕既不挖方、也不弃方，把原料灌进去后就能让地基变得强度更高，是一种新型的低碳原料。”他说。

　　自1953年修院，四川省公道打算院70年累计竣事7万多公里广泛公道，7000多公里高速公道、600余座大型桥梁、1300余座公道地道的勘探打算，勘探打算平昔是该院的古板上风所正在，那么今朝，为何要向创设业范畴转型呢？

　　“用最先辈的技能、最低的本钱、起码的泯灭，临盆最好的产物，便是咱们兴盛川院创设的主意。”牟廷敏说，“目前国度正正在大举兴盛新质临盆力，这也是咱们打算院实习新质临盆力兴盛的办法。”