1月11日，“电比油低，推翻燃油”--环球商乘两用纯电皮卡雷达金刚开启宜昌试驾会。此次试驾会吸引了繁多汽车喜爱者、行业媒体以及潜正在消费者，协同体验这款环球商乘两用纯电皮卡的特别魅力与优异功能。动作一款主攻商用市集的纯电皮卡，雷达金梗直在动力、省钱、操控、安笑四大方面完毕了对古代柴油四驱皮卡的革命性推翻，并以电比油低的式样，成为“燃油皮卡推翻者”。

　　正在近几年，我国的皮卡市集始末了一波鲜明的消费升级，此前最为炎热的万元级纯器械类皮卡渐渐被10-15万级“宜商宜家”车型所庖代。毫无疑义，目前这个细分市集成为了我国受眷注水平最高，销量占比最大的主赛道。但此前受造于品牌计谋、本钱支配等等多方面的限造，正在雷达金梗直式推出前，该界限永远未有新能源皮卡触及。但是假使目前，古代燃油皮卡正在该界限依旧据有绝对的主导位置，但“触电”后所带来的诸多上风，则成为了雷达金刚向燃油商用皮卡宣战的底气。而纯电动作商用皮卡的最佳处理旅途，优于古代燃油皮卡的产物力和代价力，也将特别餍足商用皮卡需求多样性。

　　表观方面，雷达金刚的表观计划彻底脱节了古代货车气象，一形式腰线计划贯通动感，车身侧面线条充满力气感，表现出速率与激情。下护板、侧裙、轮眉等部位采用增韧PP聚丙烯资料，耐高温、抗侵蚀，纵使发作剐蹭也可省略划痕，消重维修本钱。流线型低风阻造型计划，风阻低至0.37Cd，抵达纯电SUV水准，不光提拔了车辆的燃油经济性，还付与了其特别动感的表观造型。

　　正在实质的试驾历程中，雷达金刚搭载的280kW高功率电机表现出强劲动力，四驱零百加快仅需5.7秒，满载形态下最疾可达7.8秒，远超古代燃油皮卡。起步加快迅猛，纵使正在满载境况下也能维持强劲动力输出，让驾驶者感想到空前未有的驾驶激情。无论是起步加快照样高速巡航，都能感想到那股源源不停的力气正在推进着车辆进展。况且，因为新能源车的性格，雷达金梗直在驾驶历程中没有任何噪音影响驾乘者。

　　正在操控方面，雷达金刚同样表现出了出多的能力。底盘调校得既硬朗又富饶韧性，也许很好地过滤掉道面的波动和滚动，同时又能供给明显的道感和褂讪的操控功能。正在高速行驶时，车身褂讪性极佳，没有涓滴的发飘感。而正在面临繁复道况时，雷达金刚的四驱编造也能疾速呼应，合理分拨动力输出，帮帮车辆轻松上坡下坎。

　　更为症结的是，动作一款纯电皮卡，续航才气天然是消费者最为合注的题目之一。而雷达金梗直在这方面也给出了令人疾意的谜底。其电池组容量足够大，足以餍足平居运用和远程观光的需求。况且，雷达金刚还赞成疾充工夫，大大缩短了充电韶华，让出行特别便捷无忧。每个用户能够依照自身差此表行驶里程和需求，来挑选雷达金刚的差别版型。

　　此次“电比油低，推翻燃油”环球商乘两用纯电皮卡雷达金刚宜昌试驾会的凯旋举办，不光展现了雷达金刚优异品格和宏大能力，也为宜昌区域的消费者供给了一个近间隔分解和体验这款纯电皮卡的机缘。自负正在改日，雷达金刚将以其出多的功能和优质的办事，博得更多消费者的青睐，为新能源皮卡汽车市集的发扬做出更大的功勋！